Январь преподнес сюрпризы

Пусть это пока очень скромные изменения, но они есть.

За месяц было зарегистрировано 266 новинок, что на 46,2% меньше, чем было год назад. Тем не менее это самый высокий показатель за более чем полугодие. Напомним, что в июне было продано 476 машин, но уже в июле — только 223, в августе — 248, сентябре — 240, октябре — 218, ноябре — 149 и в декабре — 199. Конечно, на этом фоне с трудом верится, что в 2008 году январский рынок составляла 2191 продажа легковушек!

Смена лидеров

По традиции январские продажи меняют местами лидеров рынка. На конец года в пятерку лидеров входили Toyota, Volkswagen, Mitsubishi, Hyundai и Renault. Сейчас же это Volkswagen с 61 продажей (-20,8% в сравнении с январем 2009 года), Toyota (44, -22,8%), Renault (41, +70,8%), Subaru (11, -8,3%) и Mitsubishi (10, -73,0%). Получается, что только французский производитель сделал выводы из горьких уроков прошлого года, когда рынок новых машин обрушился на 80%.

Хотя, по большому счету, говорить сегодня о каком-то реальном рынке — большое преувеличение. Ведь если даже занимающий пятое место бренд имеет на счету лишь 10 продаж, то это значит, что у всех остальных дела еще хуже. И начиная с занимающей 15-е место Audi месячные продажи брендов — 5 и менее единиц, а чуть ли не у двух десятков — просто по нолям.

Clio заехала на 2-е место

Наиболее стабильный спрос остается в классе полноприводных машин. Напомним, что по итогам прошлого года он составил 29,7% рынка, в январе же — 27,8%. Героем месяца в этой группе стала Toyota Land Cruiser — 14 продаж и третье место в топе популярности моделей. А в общем зачете лидирует модель Volkswagen Golf — 31 реализованная машина. На второе место в кои веки выбрались французы — Renault Clio (15).

У торговцев грузовой техникой, очевидно, продолжается зимняя спячка. За январь все вместе они продали 30 машин, что на 51,61% хуже прошлогоднего. Самый высокий показатель в январе был у Mercedes-Benz — своих владельцев нашли 5 грузовиков.